星巴克，开始做马路买卖了？

开头暴击提问！

有读者朋友是 开车上班 的吗？

你们一定遇过下面这种场景吧

就是早上太困想买杯咖啡

结果因为找不到停车位

又或者因为停车过于麻烦

最终选择放弃咖啡

一定有的吧

我不信没有

虽然精选君是地铁一族

但是同为打工人

谁不会共情早高峰的难呢

不过别担心

这些痛点已经被星巴克解决了

近日

星巴克推出 “沿街取” 服务

简单来说

就是顾客在高德地图上下单星巴克

然后星巴克店员就会将餐品

提前带到指定停车点等候

顾客到达取餐点后无需下车

摇下车窗就能取走订单

本人：

虽然我没车

但是听起来很方便的样子

然后

我又去星巴克的公众号溜了一圈

没想到

咱们无“车”一族也蹭上了！

对于该服务

网友表示大大节约了时间和金钱

关于 “可以多躺5分钟” 那句回复

我表示一万个赞同

天知道打工人的5分钟是能“救命”的

不过，据了解

该服务暂时仅在北京和上海上线

本杭州土著不知何时才能等到

@星巴克，请速速推广到全国

对了

有网友认为该服务类似“汽车餐厅”

实际上还是有区别的

“汽车餐厅”虽然不用下车

但人仍需要到店

而星巴克的“沿街取”则无需到店

能够真正做到途中取餐

对于星巴克来说

该服务不仅开拓了全新消费场景

更实现了零售渠道的新尝试

与此同时

也树立了 亲民、接地气 的品牌形象

说到这里

精选君想起去年的时候

星巴克的移动餐车也火过一阵

在我看来

途中送餐也好，移动餐车也罢

都是品牌“走进群众”的营销手段

其通过提高网点可及性

让消费者感受到品牌服务的便利

强化、巩固品牌印象的同时

与消费者形成了更密集的连结

不仅是星巴克

越来越多品牌 都喜欢 路上 钻

 蜜雪冰城 

 麦当劳 

 肯德基 

 雅诗兰黛 

可以发现

很多咱们耳熟能详的品牌

都开始做起了街边生意

对于品牌来说

这种令人新鲜的摆摊经营策略

不仅能与传统门店形成差异化特色

还能帮助品牌进一步扩大下沉市场规模

此外

对于这一现象

精选君还想分享两点看法

一、街边生意，更适应当下快节奏生活

以餐饮品牌为例，不论是途中送餐还是摆摊卖物，对于消费者来说都是大大提高效率的。试想一下，一边是到达门店再购买，一边是路过拎起袋子就走，哪一种更方便？更别说争分夺秒的早高峰了。

二、紧跟开放趋势，展现了更多人情温暖感

随着消费复苏，开放式的商业空间更易被消费者青睐，尤其是各种人群聚集的场所，能够充分释放街头的烟火气和浓浓人情味，让消费者设身处地感知开放氛围。

随着时代变化

消费者的生活方式总在不断重构

对于品牌来说

唯有保持敏锐的洞察力

才不会被市场抛弃

最后

你看好品牌的“街边生意”吗？