GUCCI，造车了？

早上好啊大家！

今天又是上班被淋湿的一天呢，地铁可不可以直接修到我公司楼下就是说！

刚和同事抱怨几句要不要买车的时候，大数据就给我推送了“GUCCI造车”的新闻！

咱是很想要车，但是GUCCI的车咱可能要不起！

仔细一看新闻，也不是造真车，是为了庆祝品牌100周年，和车模品牌风火轮合作，复刻出的一款汽车模型。

 

原型车是1982年凯迪拉克和GUCCI出的一款联名车，长这样：

白色轿车，车内是GUCCI标志性的“双G”车标，车座皮也是GUCCI的经典花纹。

车身上还有GUCCI的红绿条文点缀，经典好看的车型加上GUCCI的名气，这款车在当时也很抢手。

至于今年的复刻模型也做的很精致了，金属压铸的车身和底盘。

1：64的还原度，车后还印了GUCCI的标志。

模型包装是带一个亚克力的盒子，最外层是墨绿色的包装，看着就很GUCCI。

再看看价格 780人民币，有点香？

不过网友好像不吃这一套：

好歹是车牌，用料可以再奢侈点

有道理

等LV联名，开始卷了卷了！

不过圈主发现LV真的和奔驰出过联名车，这款叫Gelndewagen联名艺术概念车，造型很亮眼。

之后也把这款车复刻成车模。

还有DIOR的这款香水系列-Sauvage旷野之心，也出过车模。

不只是汽车，自行车也深受奢侈品牌的喜爱：

售价20W的LV自行车，还能私人订制，刻上自己的名字。

Dior全球限量100台的雕花签名自行车，25000美金左右。

GUCCI自行车，还是经典红绿条纹设计。

香奈儿出的一款全黑皮革自行车，跟我爷爷的那辆有的一拼。

爱马仕也在上世纪90年代推出过自行车。

汽车和自行车对于品牌来说，是一个很好的营销载体，跨界设计的反差感会给消费者带来不同的体验。

而GUCCI等奢牌除了热衷跨界设计外，也很会营造稀缺的销售氛围，千元之内的价格仿佛大家都能拥有GUCCI产品，但是却加上了限量的设定，很容易激起消费者心动和哄抢。

等我买到这个模型后，连朋友圈文案都想好了：

女，不到30岁，全款买下GUCCI车.....模型，未来可期！

犹豫了一上午还是买了，全款无分期，对自己好一点！上个月发的工资不到10W，0.3W出头，真的不是显摆，条件摆在这里，过不了普通人的生活。

也许有友友要问才20多岁买GUCCI会不会太早了？是不是太奢侈了？这是错误的！品质好的东西就要从小用，用不完还能给下一代！富养女孩的气质和GUCCI是最match的！ 

20岁了要追求更高质量的生活，百元的东西闭眼入，经济独立，未来可期！