品牌战略丨第6讲 竞争对手调研:如何更好地分析竞争对手?
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【摘要】:品牌战略丨第6讲 竞争对手调研:如何更好地分析竞争对手?
第6讲 竞争对手调研:如何更好地分析竞争对手?
做品牌战略,一个完整的企业外部调研需要包括四个方面:宏观环境、行业(市场)、竞争对手、消费者。
本篇,来讲下竞争对手调研,即如何分析竞争对手,核心了解竞争对手的基本情况,以及竞争对手对企业造成的影响-机会和挑战?
第一,竞争对手是谁
竞争对手调研需要解决的第一个问题,明确“竞争对手是谁”。
可口可乐的竞争对手只有百事可乐?恐怕是所有可以喝到消费者肚子里的水。老板电器的竞争对手只有方太?海尔、美的、西门子、博世也应该都是竞争对手。小米全面对标苹果,但是三星、华为、荣耀、oppo、vivo也不得不分析。NIKE的核心对手是Adidas,但是也不能忽视lululemon……
界定清楚竞争对手非常重要,分享一个重要的工具:波特五力分析模型。
波特五力分析模型,是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出。用于竞争战略分析,可以有效分析客户的竞争环境。五力分别是:供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。
以理想汽车为例,运用波特五力分析模型,其竞争对手包括:电池供应商宁德时代的议价能力;购买者家庭用户(以奶爸为主)的议价能力;潜在进入者苹果、华为、小米等;替代品如地铁、公交、高铁、飞机等;行业内竞争者为所有传统燃油车、新能源汽车标杆特斯拉、造车新势力蔚来和小鹏、传统车企比亚迪、吉利、长安、广汽等。
需要注意:虽然,可口可乐的竞争对手是所有可以喝到消费者肚子里的水,但是,千万别想煮沸整个海洋,我们需要善用二八原则,分析20%的关键对手,以解决80%的问题。
第二,竞争对手调研的内容是什么
竞争对手调研需要解决的第二个问题,确定“竞争对手调研的内容是什么”。
如果不考虑具体任务,最好的竞争对手调研就是从头到尾分析其价值链情况:使命和远景目标、市场进入、人群选择、价值定位、业务组合,产品设计/研发、供应链管理、生产制造、产品定价、品牌传播、渠道分销、人员销售、物流配送、售后服务等。
由于我们的任务是品牌战略,所以,竞争对手的调研内容和我们在 “企业调研”一讲中的“企业的现状”分析内容是类似的,也就是说,我们怎么调研企业自身,就怎么调研竞争对手(尽量收集,有些数据注定拿不到)。具体调研内容包括五个要素和两个方面:五个要素,即“品牌、产品、价格、渠道和推广”;两个方面,即“优势和劣势”。具体如下:
1、竞争对手的品牌情况
品牌创始人&发展历史&故事情况?品牌的行业地位&销量情况?品牌的使命、愿景和价值观是什么?品牌的获客成本、投入产出比、客户终生价值情况?品牌的知名度和美誉度等情况?品牌组合情况?品牌定位是什么?品牌形象情况?品牌名称情况?品牌标志(VI)情况?品牌的主张是什么?品牌的价值(利益点+支持点)是什么?品牌的个性/调性是什么样的?
2、竞争对手的产品情况
产品组合情况?产品的生命周期情况(导入期、成长期、成熟期、衰退期)?产品的主要优势和劣势分别是什么,如功能、质量、技术、成分、工艺、产地、外观、内饰、包装、服务、规模、人才、专利、荣誉、销量等?
3、竞争对手的价格情况
价格情况?价格区间?价位情况?涨/降价情况?促销价格情况?促销政策?
4、竞争对手的渠道情况
销售渠道模式情况,如直营、分销、加盟等?销售渠道布局情况,线上如天猫、京东、拼多多、抖音、快手、美团、饿了么、官网/官方商城、APP、小程序、微店等,线下如门店、商业中心、商超、便利店等?销售渠道的客户体验地图情况?
5、竞争对手的推广情况
品牌当前的主要营销/传播策略是什么?内容/创意情况,如内容传递的主要信息、内容调性、内容风格、内容形式?传播渠道/媒介情况,线上如微信、微博、抖音、快手、小红书、B站、爱奇艺、腾讯、优酷、美团、饿了么、汽车之家、宝宝树、虎扑、虎牙、门户网站、电视、广播等,线下如电梯、地铁、公交、高铁、机场、户外大牌、报纸、杂志等?
第三,竞争对手调研案例
以新能源汽车为例,站在“理想汽车”的角度,竞争对手调研如下(假设案例):
首先,需要界定理想对标的竞争对手,按照波特五力分析模型,理想的对手非常多,但是,别想煮沸整个海洋,我们这里只需要着重关注新能源汽车行业内的主要竞争对手。
根据威尔森&乘联会《2023年1月份新能源汽车行业月报》中的销量TOP10数据-比亚迪(117,906)、特斯拉中国(27,224)、上汽通用五菱(19,510)、理想(15,481)、长安汽车(15,179)、蔚来汽车(10,078)、广汽埃安(8,078)、华晨宝马(7,313)、比亚迪戴姆勒(5,459)、吉利汽车(5,372),并结合价位、车型情况,以及考虑到同为造车新势力三剑客的蔚来和小鹏,所以,理想需要调研的主要竞争对手为:特斯拉、比亚迪、蔚来和小鹏。这里我们着重分析一下“理想vs特斯拉”。
1、理想vs特斯拉的品牌情况
创始人&发展历史&故事:理想创始人“李想”,是一名连续成功创业者;2015年4月,理想汽车(前身车和家)成立;2018年10月,发布首款产品增程式电动车-理想智造ONE;2021年5月,新款理想ONE发布;2022年6月,理想L9发布;2022年9月,理想L8(全新一代理想ONE)和理想L7发布;自2019年12月交付以来,截至2022年10月31日,理想累计交付221,067辆”。特斯拉创始人“埃隆·马斯克”,硅谷钢铁侠,是一名拥有超凡创造力和韧性的连续成功创业者;特斯拉起源于2003年,硅谷工程师艾伯哈德和塔本宁创立电动汽车制造公司,为致敬交流电发明者尼古拉·特斯拉,公司取名为特斯拉(Tesla Motors);2004年,马斯克在特斯拉A轮融资中领投650万美元,成为特斯拉最大股东和董事长,并在2006年8月提出贯穿特斯拉发展的路线图“Master Plan”,即“三步走”战略:打造一台昂贵、小众的跑车(Roadster);用挣到的钱,打造一台更便宜、销量中等的车(Model S/X);用挣到的钱,打造一台更具经济性的畅销车型(Model 3/Y)”。
行业地位&销量:理想是新能源汽车行业的挑战者;2023年1月,理想销量排名第四。特斯拉既是传统汽车行业的颠覆者,又是新能源汽车行业的领导者;2023年1月,特斯拉中国销量排名第二。
企业使命、愿景和价值观:理想的使命是“创造移动的家,创造幸福的家”。特斯拉的使命“加速世界向可持续能源的转变”。
品牌知名度和美誉度:理想的知名度和美誉度处于中等水平。特斯拉的知名度非常高,美誉度中上等。
品牌形象:理想的品牌形象是“无里程焦虑、宽敞、精致、智能,一家人幸福出行的形象”。特斯拉的品牌形象是“以创始人埃隆·马斯克为核心载体,可持续发展理念、颠覆式创新、充满韧性、全力以赴的形象”。(两者均为推测,未找到相关明确的品牌形象资料)
品牌定位:理想品牌定位“专为家庭用户打造的无里程焦虑的增程式电动汽车”。特斯拉品牌定位“来自未来的车”。(两者均为推测,未找到相关明确的品牌定位资料)
品牌主张:理想品牌主张“创造移动的家,创造幸福的家”。特斯拉品牌主张“来自未来的车,颠覆一切”。(两者均为推测,未找到相关明确的品牌主张资料)
品牌价值:理想的品牌价值“打造让用户满意,让自己自豪的产品和服务”。特斯拉的品牌价值“功能利益点-设计以安全为先、卓越的加速性能、后驱/双电机全轮驱动、超长续航、Autopilot 自动辅助驾驶、智能系统;情感利益点-可持续发展理念、颠覆式创新、充满韧性、全力以赴的形象价值,获得用户的身份向往和认同”。(理想的品牌价值来自理想7周年品牌书,特斯拉品牌价值根据官网相关信息总结)
品牌调性:理想的品牌调性“智能的、幸福的、精致的”。特斯拉的品牌调性“可持续的、创新的、韧性的、极致的”。(两者均为推测,未找到相关明确的品牌调性资料)
2、理想vs特斯拉的产品情况
产品基本情况:理想是增程式电动汽车(油电混动);特斯拉是纯电动汽车。
产品组合:理想目前主打3款核心汽车产品“理想L9(家庭6座旗舰SUV)、理想L8(家庭6座豪华SUV-全新一代理想ONE)、理想L7(家庭5座旗舰SUV)”。特斯拉目前中国在售卖的有4款核心汽车产品“Model 3(轿车)、Model Y(中型SUV)、Model S(高性能轿车-中大型)、Model X(高性能轿车SUV-中大型)”。
产品优势和劣势:以理想L9为例,优势“无里程焦虑(CLTC综合续航里程1315公里)、智能、宽敞、精致、舒适、安全等”,劣势“辅助驾驶技术、加速和驱动性能与特斯拉对比不足”。以特斯拉Model 3为例,优势“安全为先、卓越的加速性能、后轮驱动/双电机全轮驱动、超长续航(556公里/675公里)、Autopilot 自动辅助驾驶、智能系统等”;劣势“充电问题、内饰简单等”。
3、理想vs特斯拉的价格情况
价格情况:理想汽车,理想L9-459,800,理想L8 Air-339,800、理想L8 Pro-359,800、理想L8 Max-399,800,理想L7 Air-319,800、理想L7 Pro-339,800、理想L7 Max-379,800。特斯拉,Model 3-229,900、Model 3高性能版-329,900,Model Y-261,900、Model Y长续航版-311,900、Model Y高性能版-361,900,Model S-789,900、Model S Plaid版-1009,900,Model X-879,900、Model X Plaid版-1039,900。
价格区间情况:理想价格区间,319,800-459,800;特斯拉价格区间,229,900-1039,900。
价位情况:依据中国乘用车的五个细分市场-入门(8万元以下)、大众(8-15万元)、中高端(15-30万元)、高端(30-50万元)、豪华(50万元以上)。理想的3款汽车都属于高端价位。特斯拉的4款汽车横跨中高端、高端和豪华价位。
涨/降价情况:理想根据产品配置,由高到低推出相应产品,价格逐步降低。特斯拉根据产品配置,由高到低推出相应产品,并依据成本变化每款产品不断变价,总体上是不断降价。
4、理想vs特斯拉的渠道情况
渠道模式:理想和特斯拉采取的都是直营模型,线上订车和线下提车,或者直接线下直营店体验和购买。
渠道覆盖情况:理想线上销售渠道主要有官网和官方小程序,线下渠道,截至2022年10月31日,在全国已有274家零售中心,覆盖119个城市,售后维修中心及授权钣喷中心317家,覆盖226个城市。特斯拉线上销售渠道主要有官网和官方小程序,线下渠道,截止2021年底,特斯拉在中国大陆地区已开设了超过260家门店,120多家服务中心、14家直营钣喷中心和130多家授权钣喷中心,覆盖60多个城市。
客户体验地图:略。
5、理想vs特斯拉的推广情况
传播的核心策略:理想的核心策略是“以新品发布会为核心开展整合传播,以及根据用户接触点开展数字营销、新媒体运营、体验营销等”。特斯拉的核心策略是“不做广告,马斯克在社交媒体上不断发声,赢得媒体主动报道,以及投资日发布会公关传播、体验营销等”。
传播的主要信息:理想传递的主要信息“创造移动的家 创造幸福的家,理想L9-500万以内最好的家用旗舰SUV,理想L8-全新一代理想ONE,以及无里程焦虑、智能、宽敞、精致、舒适、安全等多个产品利益点”。特斯拉传递的主要信息“加速世界向可持续能源的转变,来自未来的车 颠覆一切,以及安全为先、卓越的加速性能、后轮驱动/双电机全轮驱动、超长续航、Autopilot 自动辅助驾驶等多个产品利益点”。
传播的主要形式:理想传播的主要形式是“发布会、视频、海报、文章、数字广告、线下活动、用户证言、kol种草等”。特斯拉传播的主要形式是“事件、新闻、海报、视频、发布会、用户证言等”。
传播的主要渠道:理想传播的主要渠道“微信、微博、抖音、小红书、新闻媒体、线下门店等”。特斯拉传播的主要渠道“twitter、facebook、微信、微博、抖音、小红书、新闻媒体、线下门店等”。
最后,回顾一下
竞争对手调研的第一步,是确定“竞争对手是谁”。根据波特五力分析模型,竞争对手包括五个方面:供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力。但是,在实际做竞争对手调研时,别想煮沸整个海洋,根据销量、价位等指标确定关键对手进行分析。
竞争对手调研的第二步,是确定“竞争对手调研的内容是什么”。我们怎么调研企业自身,就怎么调研竞争对手,竞争对手调研的内容包括五个要素和两个方面:五个要素,即“品牌、产品、价格、渠道和推广”;两个方面,即“优势和劣势”。
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