文案要看法拉利

说到法拉利，几乎无人不知、无人不晓，但你见过法拉利的广告吗？

或许大部分人都没有，每每提到这，都少不了这张图。

为什么兰博基尼和法拉利很少打广告？

因为买得起的人，

不会浪费时间看电视。

那么我现在也很少看电视了，请问法拉利哪里领？

。。。。

虽然我们看不到法拉利的广告，但不意味着法拉利不打广告，今天就一起赏析一组来自法拉利的广告文案。

前方红色预警

它是视觉的焦点

你看到日出了吗？

（或者你的注意力集中在别的事情上？）

如此耀眼的日出，却被法拉利抢去了焦点。是日出不够闪耀吗？并不，可无奈我的眼里只有你。

一句经典的配图文案，画面是在海边看日出的法拉利，但文案只字不提法拉利，而是用日出做了一个对比，就把法拉利捧上了至高点。

它是日月星辰的集合

我们为全新法拉利308GTS Spyder

加了三样无价之宝。

日

月

星辰

购买敞篷法拉利，加送日光、月光和满天星光~ 把敞篷车的特点写得极具画面感。

它是速度的野兽

比我们的相机更快

——全新法拉利488 GTE

要说车跑得快，但“快”是个形容词，具体有多快很难具象化，这里借用相机做了一个对比，相机捕捉镜头再快，也只拍到了一个车屁股，可见车真的很快。

迄今为止最快、最强的法拉利。

当然你也可以直接说自己是最快的，最多就是受到《广告法》的制裁而已。

它是人性的镜子

标准、特征这些东西

包括了欲望、骄傲和嫉妒

它是一种生活方式

拥有它，驾驶它，以此为生

全新法拉利458 Italia，243000美元起

但它，只是有钱人的快乐

法拉利330GT

——有钱人的快乐

没想到法拉利也有如此朴实无华且枯燥的文案。

最后它告诉你

不要去想。

去感受。

意思是，还是别想了……

也让人想起了沃尔沃XC60说的那一句：别赶路，去感受路。

法拉利的创始人恩佐·法拉利先生本人也是一位好文案，说了不少经典语录，很多直接就被拿来做法拉利的广告文案了。

“只有那些敢…的人，才真正活过。”

——恩佐·法拉利

Only those who dare  truly live.

“可以构思，就可以创造。”

——恩佐·法拉利

what can be conceived can be created.

“如果你能梦想，你就能做到。”

——恩佐·法拉利

If you can dream it, you can do it.

由于自带流量，也有很多品牌喜欢蹭法拉利的热度，以至于蹭法拉利热度的文案，都可以出一个精选了。

这辆法拉利正在以190km/时的速度飞行

是我们让它保持接地气

——固特异轮胎

很妙的一句文案，来法拉利的御用轮胎之一“固特异”轮胎，在法拉利的强大马力下，之所以没有飞到天上去，靠的就是固特异轮胎的抓地力。

手腕上的法拉利

签名版浪琴表

一个类比就把浪琴表的档次展现了出来，是带在手腕上的法拉利。

它并不完全是一台法拉利，

因为法拉利没有双杯托。

——Eclipse三菱汽车

一辆外观酷似红色法拉利的三菱汽车，谦虚表示自己并不完全是一台法拉利，因为法拉利没有它的车载双杯托（放水杯用的）。

3600美元的奥迪拥有和

38400美元的法拉利一样的转向系统

作为豪华车的奥迪也来蹭法拉利，通过一个比附凸显了自身的超高性价比。

恩佐·法拉利把他的灵魂和壳牌石油

注入了他造的每一辆车

问法拉利为什么他一天只生产两辆车，

他会告诉你，如果再生产，它们就不是法拉利了。

问法拉利为什么只相信壳牌石油，

他会用自己的话告诉你：

对壳牌石油的忠诚源于我作为一名赛车手的经历，然后是法拉利车队的主管，最后是作为汽车制造商，十三届世界冠军。

这是来自法拉利创始人恩佐·法拉利给壳牌石油的亲口背书。

法拉利先生开菲亚特汽车

这个就厉害了，顶流跑车法拉利的创始人，竟然私下里开菲亚特汽车。

其实在说这番话的时候，法拉利是菲亚特旗下的品牌，在1969年法拉利出售了50%的股份给了菲亚特汽车，后来最高达到90%，直到2016年法拉利才正式宣布独立。

最后的这一句文案，就送给包括我在内的买不起法拉利的人吧。

你买不起法拉利

但你可以买法拉利专用机油

感觉有点虾仁猪心的意思了，没必要，实在是没必要。