哈啰单车，有宝宝椅了？

哈喽，大家好。

你们平常骑共享单车的多吗？

最近冲浪，圈佬发现有网友分享了一款带宝宝椅的共享单车：

说实话，圈佬骑过的共享单车不少，这样后座有宝宝椅的，还是第一次见。

于是立马去查了一下——

发现它其实是哈啰官方推出的亲子车，叫做“哈啰叮当车”。

这名字听起来还蛮可爱的。

之所以很多人没看见，是因为目前还只是在温州做试点。

据了解，这款车的价格一般的共享单车使用价格一样。

骑行者必须年满18周岁，后座建议2-9岁、体重22公斤以下的儿童乘坐。

车上还配备了安全带、扶手、脚蹬和护脚网。

看着还蛮周到的。

官方表示这个业务是为满足家长骑行携带儿童的需求。

圈佬虽然没有这个需求，但翻了翻评论区，基本是一水的点赞。

有人提到之前的家长骑共享单车把孩子放车篓的现象，觉得这下终于有更安全的解决方案了；

有人觉得真是设计到心坎里去了，确实缺这种服务；

还有人想知道在哪可以拥有这样的车车，快点全国覆盖吧！

更有开始给提建议的：

宝宝椅最好能在前面。

（这个扫堂腿是什么死去的回忆在攻击我？）

 

能不能出带俩娃的？

电动车也跟上节奏啊！

什么时候能有成年人的后座？

……

总之，从评论区来看，大家对亲子车的呼声还真挺高。可见，哈啰此举也蛮拉好感的。

叮当车如果真的能大范围推广，也算是满足了家长们的切实需求，填补了一块市场空白。

对品牌来说也能拓展人群和市场，是一件两全其美的事。

不过圈佬在搜集资料也发现，不止是哈啰此次推出的带宝宝椅的亲子车，共享单车品牌们一直在尝试提供更多层次的产品和服务。

除了我们最常见的基础款共享单车和电动车——

还有满足小个子出行需求的mini车：

专业度更强的变速车：

针对不同环境条件的沙滩车：

关注使用细节的带手机支架的车：

解放最后一步的自动锁车车：

深入特定场景的景区车：

服务不同人群的高校联名车：

以及交警联名车等等

可以说，品牌们从产品功能到外观设计以及人群覆盖，都卷起来了。

不知道你还有没有见过什么隐藏款？

不过这些层出不穷的车对品牌来说的意义也很好理解：

一是打造产品力 ；二是要拓展人群

尤其是目前对共享单车来说，市场饱和度已经很高。

想要获得更广泛的消费者，需求突破，就要 不断打造体验更好的产品 （把手动关锁改为自动关锁） ，提供更多层次服务 （变速车、mini车、手机支架车 ），深入更多细分场景 （和景区、大学、交警等有固定需求的人群合作） 。

不过也不是所有的创新都能很好的适应和留存。

需要品牌真正洞察市场需求，从更人性化的角度出发，打造出消费者需要的喜闻乐见的产品，才能制造出新的服务动力。

据圈佬观察，此次亲子车在温州的反馈还挺好：

如果真的能帮助家长们的出行，相信对品牌来说，不仅进一步扩大了使用场景，丰富使用体验，还能增加用户粘性，为品牌提升好感度。