这些才是真正的飞机稿
3年前
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【摘要】:好看到飞起
戛纳是广告人的飞机场,日常大家想的不靠谱的,卖不动的,high到飞起来的,都称之为飞机稿。但是真正飞在空中的航空广告,可能注意的人比较少,航空发展史伴随着航空广告史,不乏有大量的闪光点,今天给大家看些真正的“飞机稿”。
1早期平面广告
上世纪七八十年代,全球航空业蓬勃发展期,当时的传播媒体并不发达,多数广告都是以平面海报的方式呈现。但海报是广告永恒的主角,放置今日,这些海报依旧耐看。
美景吸引
航司为推某一条特色航线而应势推出宣传海报,一般会用当地的美景来号召大家走出家门,毕竟那是个坐飞机还比较新鲜的年代。
实景风
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手绘风
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那个年代开通一条新航线都是航司的大卖点,不像现在,每天上海飞旧金山的航班就有好几趟。总觉得这些海报特别耐看,比现在很多斜45度仰望天空的空姐造型好看许多。
美女吸引
对于航司广告来说,3B原则(beauty—美女、beast—动物、baby—婴儿)同样适用,毕竟美景配美女。
去海边有性感比基尼女郎
去日本有和服女子
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坐在飞机上,还可以撩到白富美
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我司空中小姐姐也很美
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功能吸引
除了目的地多好多好,空中多美多美之外,功能性广告也有。
比如,我们家飞得快
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我们家服务好
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2视频广告片
飞机稿做的好,钱包鼓的早,钱越赚越多的航司,广告自然也越做越6,下面进入TVC时代。
聚焦服务
坐飞机可以拿来放大的体验实在是太多了,但要找到有竞争力的点,抓细节是个安全牌。这支新加坡航空的广告,以“为您营造舒适”为主题,从飞机座椅制作这一个点切入,展现直逼玛莎拉蒂的制作工艺,逼格直线上涨。
安全的脑洞
都看过飞机起飞前的安全宣传广告吧,但拍成《复仇者联盟》的应该就只有土耳其飞马航空, 与土耳其迪士尼合作,制作了一部由漫威里超级英雄人物角色出演的飞行安全视频,这个视频通篇传达的就是,不管你是美国队长还是钢铁侠,安全带也要乖乖给我系上。
温馨感人
这是荷兰皇家航空公司所制作的一支创意短片,视频中,主角是一只身穿KLM制服的小狗,空姐捡到乘客遗失的物品只要给到这只小狗,根据气味,它就能迅速在机场找到尚未离开的失主,并将失物原物奉还。
3B元素同时出现,稳赢。
3落地活动
飞机在天上飞,但是动人心弦的故事还是会落地,航司的落地活动曾经是创意突围的大亮点。
找痛点
坐飞机时都讨厌熊孩子,这几乎是大部分旅客的共同感受。捷蓝航空发起了名一次“FlyBabies”(空中宝贝)的快闪活动,他们选择了一趟航班,当机上的宝宝们每哭一次,下次乘坐捷蓝航空的机票便宜 25%。也就是说只要宝宝们哭4次,机票就全免。
最后第4次宝宝哭声响起来时,整个飞机的人都鼓掌了,果然,在钱面前,熊孩子都是天使。
这场落地活动中,捷蓝航空精准地利用母亲节造势,巧妙地告诉大家,母亲带小朋友坐飞机也是非常辛苦的,希望能对宝宝们多些包容。不仅引起了更多妈妈群体的共鸣,同时让普通旅客也对妈妈们更多理解。
玩跨界
你没看错,这一群空姐不在机场,而是足球场。财大气粗的阿联酋航空联合西班牙本菲卡足球俱乐部,派出了他们的空姐入场,这可不是来当啦啦队的,而是赤裸裸的制服诱惑。
在球赛开始前,给球迷们以飞机上安全指导为标准,为球场上所有球迷提供安全观球指南。亲切又好看的空姐们本色出演,为阿联酋航空赚足了关注度。
当买机票坐飞机成为了一件再普遍不过的事情,航司间的竞争也越来越大,想要成功塑造品牌形象、提高品牌知名度,除了这些营销手段,还能有什么挖空心思的创新吗?
为了证明当然可以,
海南航空最近就开始搞事情了。
最近,SKYTRAX(国际航空运输评级组织)主席在巴黎航展上为海南航空第七次颁发“SKYTRAX五星航空公司”奖章,并宣布海航首次进入SKYTRAX“全球最佳航企TOP10”。
围绕着这个“第七次”和“TOP10”发起了一次主题为“七年之“养”“十”至名归”的campaign。
这一次不套路消费者,拿着预算,携手中国唯一一位拥有法国高端服装定制发布资格的设计师:劳伦斯·许,专门给空姐换制服。
大片预热
这么酷的事情,视频广告当然要拍。怎么拍?模拟电影宣传手段,首先为巴黎“TOP10”事件及制服亮相劳伦斯·许巴黎高定制服秀发布了一组大事纪预热倒计时海报。
制服揭晓
巴黎活动的重头戏也即将开场了,在《我的星与梦》大片结尾的巴黎献映,从制服揭晓的前三天,就开始发布倒计时海报,清一色的中国风,结合巴黎地标建筑。
接着,设计师劳伦斯·许带着海航第五代全新制服亮相巴黎高定时装周,不是蹭红毯的时装周,是“高定时装周” (haute couture)。
不仅如此,还拍摄了一堆时尚大片。以后飞机上的空姐穿的可都是巴黎高定,机场的带货王可能也没有杨幂什么事了。
还别说,中国风的制服真他么好看。采用了最具中国元素的旗袍样式,还有领口的祥云、下摆的海水江崖,高级又时尚。居然老外上身也没有违和感,直男看了也说好。希望乘务员小姐姐们都能尽快换上。
在进军时尚圈方面,海南航空一直在努力。从之前的国际灰制服到中国风制服,别的航空公司空姐瞬间被秒成渣。这一次,跨界与劳伦斯·许的的合作真是货真价实的大牌了一把。
why,为什么这么搞?海南航空认为,空姐是行走的品牌,空姐制服就是移动的广告,广告牌都是一晃而过,但空姐在你身边一晃就是几个小时呢,所以把空姐打扮好看点,空中旅程也会美好不少。
将产品的升级迭代与品牌形象广告结合在一起,比飞机稿更精彩。
总结
3个启示
1、在我国,公共交通工具类别的广告相对较少,比如出租车在滴滴出现之前,是不怎么需要做广告的,而高铁广告,几乎都是在自己的媒体上发布。
飞机这个交通工具的服务半径很大,经常就跨越国境线绕地球两圈什么的,所以像海南航空成立没多久的新航司,他要面对的竞品就已经是航线重叠的其他国家航司,从运营水平,营销能力,广告创意几乎都要是国际化水准。
看嘛,垄断培养温床,竞争催生市场。
2、做营销组合拳是一个常见命题,能不能做的好是一个常见问题,微博微信地铁楼宇投一圈,视频H5海报做一遍就是全案吗?要按照这个套路配个媒介公司就好了,也不需要什么创意策略。
但事实并非如此,媒体的覆盖往往决定全案的起评分,创意的好坏却能一个全案的成败。
就做一个制服迭代,从法式影片预告开始,做到巴黎高定亮相,双脚踏在全世界最懂衣服的地方,以最聚焦的方式亮相,这其间创意的功劳我觉得占一半。
3、我们经常说,广告是烧钱的运动。我认为烧钱并不是问题,烧完之后剩下什么才是问题,某品牌曾跟我说:几百万砸下去,起码让我听个响吧,一个叮咚的声音都没有。
所以我们做campaign的时候要想想看,到底能留下什么?在年终总结报告的时候,在多年后回忆起来的时候,值得称道的东西。
拿了行业大奖,破了吉尼斯纪录,请了超一线明星,改变了城市某处环境,培养了一种新生活观念,留下了一个美好产品,这些都可以算作成就。
在这个富媒体时代,广告防不胜防的时代,如果做完一个campaign之后,顾客能记住一个点,比如海航新出的空乘制服超好看,就已经很了不起了。
本文由广告狂人作者: 赵圆圆 发布,其版权均为原作者所有,文章为作者独立观点,不代表 广告狂人 对观点赞同或支持,未经授权,请勿转载,谢谢!
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