汽车直播的风口来了吗？

之前在奥美的时候，发现大家有个好习惯，每做完一个案例，都要搞搞复盘，把策略点啊、创意套路啊、执行中亮眼的地方都提炼出来，总结成一套方法论模版，以备再一次复用，久而久之，我们做social都形成了一套理论体系。这样工作起来就不是狗熊掰棒子，走一路丢一路，每次不用从头开始。

套路多了能复用，就能形成方法论，方法论长期巩固之后，就能形成理论，同理，直播圈也需要从各种案例中提炼方法论。

我曾经说过，以后如果自己做出来好的直播案例，或者看到好的案例，就拿出来跟大家分享，在这个毛坯房遍地的行业，偶尔有些灵光乍现的东西，没有被大家广为所知，真的挺可惜。

今天分享的案例是一个汽车直播的案例。我觉得对“ 汽车直播 来说”，这个算不上开山鼻祖，但绝对是突围之作。

先讲背景

去年直播零零散散尝试了卖了几次汽车之后，基本上就没啥动静了，别说诞生什么汽车界的李佳琦，或者单场卖出4s店一年的销量这些案例模版，就连店铺日常直播，都抓耳挠腮的不知道怎么下手。

围绕爆人爆款爆场的直播三爆原则，汽车界别说爆，连个响指都少，甚至有人说：“汽车直播就是个伪命题”

历史向前滚动，都是走三步退两步，螺旋式上升，迂回前进，甚至打着左转右拐。别总想开门红或者颠覆历史啥的，先摸清了直播模式，能考个60分已经很了不起了。

衣食住行四大行业里，衣食行业技术含量低，门槛低，竞争激烈，房主要拼政策，而车靠技术，技术男嘛，难免傲娇。

总认为好车包打天下，所以车企营销都偏厚重，喜欢大而全的媒体覆盖，除了发布会，很少上热搜出社交爆款啥的。

车企做营销喜欢后入局，追风口做实验这种事情很少做，毕竟是讲专业讲流程重安全的行业，天生就又稳又怂。

但凡进直播间de车企，经常对我进行连环三问：

车这么贵的东西直播卖的动吗

车做直播有没有好的案例啊

有没有适合讲车的主播啊

我内心的答案本来是：卖不动、没案例、没主播、凑合做吧

但不能这么说啊，得给人希望吧，所以我的答案变成了：

虽然贵，但卖是卖的动，看要怎么卖

现在没案例，就等你出案例呢

合适的主播需要挖掘

但当时在职，总不能我亲自下海做示范吧，所以只能坐等案例出现，等的越久心越慌，心想不会是真的要凉凉了吧。

进入正题

所谓念念不忘，必有回响，终于等到我离职之后，总算有个看得上的汽车直播案例了，从人、货、场三方面都算是有亮点了，而且不仅仅是有亮点，这是开了LED远光灯啊！

在510这一天，小朱配琦第二弹来了。

这一期是国货专场，除了常规的国产电器、洗护类、食品类之外，其中有一个环节，是推荐WEY VV6，直播期间天猫长城旗舰店访客量暴增59万人次。WEY VV6 整车订金订单 7473笔，高达44036人参与抢购限时秒杀的VV6半价车，10点整秒售罄，预计销售金额近12亿元。

这也是WEY品牌首次尝试直播带货。不仅没翻车，还开得飞起。

有几个亮点值得一提

1、押韵狂魔朱广权，大秀车技

“上车一键清新，下车一见倾心。”“剁手就剁手，反正开车不用手。”“昨夜雨疏风骤，安全出行还靠VV6. 试问卷帘人，应是下单定购。”

“好看的皮囊千篇一律，智能的安全触手可及”

文案一拍出来，就知道是朱广权了，他是我非常看好的升级版主播，相比走穴的明星、刷脸的总裁、朱广权出道即巅峰，是新一代主播里综合素质最好、潜力最大的主播，从人设到专业技能，再到职业素养，可以说是头部主播的理想型了。

我始终觉得，朱广权是行走的贴片广告，在央视的信赖背书下，非常适合做大品牌，高客单的产品。车就是其中之一，而且作为活的金句百科全书，朱广权介绍产品很容易给用户留下深刻印象，这对需要做长期决策的汽车产品来说，非常重要，增加印象分是成交前的重点铺垫。

2、WEY，一次升级的跨位营销

我之前在奥美曾短暂服务过长城汽车，他们给我留下的印象是：重技术、轻营销。讲技术参数、产品理念能讲几个通宵，谈花式营销，新媒体玩法顿时词穷。近几年，也看到了长城汽车营销上的动作和策略有了明显的突破，开始建构 基于用户需求和市场变化而应变的新营销思想 。

但这次将VV6送进直播间，还选择了央视背书+顶流李佳琦+金句朱广权+成熟的直播间促销玩法，着实给我带来了意想不到的惊喜，真的有种老实人说骚话，还把人撩得一愣一愣的，真·反差萌。

这也符合创始人魏建军对WEY的品牌进阶定义： 以用户为中心，以技术为驱动，以全球化为愿景 。

以用户为中心的营销就是：用户在哪我在哪，用户要啥我干啥，用户吃夜宵，我就做烧烤，听风就是雨，没有玩不起。

3、国潮品牌的升级定义

日落不是岁月的过，风起不是树林的错，如果你的品牌被岁月淹没，说明你不是经典国货。朱广权的一席话，道破了经典国货的本质，在国潮的路上没有前浪后浪，关键是一浪接一浪。营销同理。

直播是强互动，弱扩散

短视频是强扩散，弱互动

源于直播，还要溢出直播

所以除了直播间卖车之外，朱广权还亲身试驾，在功能描述上奉献金句：“路漫漫其修远兮，不如我们去打的，思九州之博大兮，驾乘体验超预期。向道曲终多少意，行车安全ADB。”这段话如果翻译成技术语言就变成了：VV6高度融合了单车道智能驾驶辅助、ELK紧急车道保持等43项智能安全装备。看，不讲人话的营销时代终于过去了。

总结

总结一下此次WEY做新车直播发布的套路

1、国家队主播朱广权+顶流李佳琦+多平台直播促销

2、技术参数说人话，用金句流对抗技术流

3、短视频+直播的交叉内容组合

4、用新国货标准定义新车。

5、传统媒体不铺量。

另外还有几点需要注意

1、目前汽车直播市场还在开拓期，不要怕犯错，高频试错是最低成本的营销。反正大家都不及格，你只要做出点成绩来就能赢。

2、汽车主播也许不是一个熟练的4S店销售，也不是一个图文或者短视频的汽车自媒体，而是一个有强信赖背书的央视主持人。

3、能在直播间里杀出来的汽车品牌尚未有定论，不同于传统媒体铺量就行，直播圈不缺车直播，而是缺更懂直播的车。

4、别着急树什么新标杆新高度，有点新意就很了不起了。

保守的技术派、制造型企业是大众对长城的固有印象，但是从2017年起在营销转型和对外风格上发生了很大的变化。特别是成立仅3年多的WEY品牌更是从成立以来一直保持高调的、多样的营销新玩法。包括：去年携手中国航天；中国汽车文化万里大巡游等一系列营销案。